Curriculum Vitae
Werkervaring
Vanaf 2005: Zelfstandig ondernemer
1997 – 2004: Wetenschappelijk Medewerker / Projectleider
in de groep Advanced Powertrains (APT) van TNO Wegtransportmiddelen, Delft.
• APT is gespecialiseerd in hybride aandrijvingen.
• Een meerjarig researchproject geleid waarin we een VW NewBeetle hebben omgebouwd naar hybride aandrijving.
• Deze VW mag op de weg rijden en is veel zuiniger dan een gewone Beetle.
• Diverse klantenprojecten geleid met een omvang tot € 200.000.
• Verantwoordelijk voor de toekomstige researchplannen binnen APT.
1990 – 1997: Universitair Docent
in de vakgroep Vermogenselektronica en Elektrische Machines van de TU Delft.
• Verantwoordelijk voor het onderwijs in vakken Elektrische Machines en Elektrische Aandrijvingen.
• Met veel plezier colleges gegeven.
• Begeleider van afstudeeronderzoeken.
• Verantwoordelijk voor de vernieuwing van het onderwijspakket van de vakgroep.
1988 – 1990: Technisch Specialist
Intersec Raadgevend Ingenieursbureau, Zoetermeer
• Specificeren en adviseren van elektrische aandrijvingen van bruggen en sluizen.
• Part time (50%) tijdens studie.
Studie
Ik studeerde in 1990 af aan de faculteit Elektrotechniek van de TU Delft met als specialisatie elektrische energietechniek. Het afstudeeronderwerp had betrekking op het dynamische gedrag van asynchrone machines.
Toelichting
Ik ben autodidact op het gebied van autotechniek, niveau ongeveer HBO. Deze kennis heb ik opgedaan door van kleins af aan altijd met mijn neus in de autotechniekboeken te zitten. Het zou voor de hand gelegen hebben om dan ook autotechniek te gaan studeren maar dat heb ik niet gedaan. De reden hiervoor was dat als je van je hobby je werk maakt, je geen hobby meer hebt. Daarnaast was ik gefascineerd door het ongrijpbare van de elektrotechniek, met name de elektrische machines.
De rode draad in mijn loopbaan tot nu toe is kennis. Bij mijn werk op de TU Delft ging het om het overdragen van kennis aan studenten. In mijn werk bij TNO ging het om het ontwikkelen van kennis en het overdragen daarvan aan collega’s maar ook aan klanten. Dit past bij mij. Ik heb een gedrevenheid om alles te willen begrijpen en om het anderen ook te laten begrijpen. Mijn functie bij TNO had als extra pluspunt de mogelijkheid mijn kennis van autotechniek te combineren met mijn elektrotechnische achtergrond.
Dankzij mijn grote analytische vermogen ben ik in staat complexe technische problemen snel te doorzien en te ontleden in kleine, oplosbare deelproblemen.
Als volgende stap in mijn carrière ben ik op 1 januari 2005 een eigen adviesbureau begonnen. Daarin bied ik een aantal diensten aan die aansluiten bij mijn ervaring en interessen.